我公司主營山西標牌、太原標牌、太原景區標牌、山西景區標牌、山西標識標牌、山西標識牌、山西景區標識標牌、太原景區標識標牌、山西標識、太原標識等。

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山西景區標牌，由于需要引導成千上萬的客流，需要對視覺環境、客流、動作方向、機場格局等方面進行深入的研究，因此設計一個機場導覽系統并不容易。今天標識標牌設計廠家就和大家一起聊聊機場標識系統的設計。

標識引導系統的合理規劃設計，為機場的現在和未來注入了更多、更大、更好的品牌價值，開辟了新的前景。提供一個有效率、運作良好的機場，配以的設施和優良的旅客體驗，體現本地服務。

機場導視系統的設計遵循三個概念:一是，機場的原則:負擔得起、適應性強、可持續、清新;二是“化無形為有形”的設計理念;三是高度靈活、模塊化、可擴展的標識導視系統設計原則。

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山西景區標牌標準尺寸是根據標志分類設置原則定大小的。

1、山西景區標牌采用3.0mm鋁合金板，經陽極化處理生銹，尺寸為正三角900mm；表面采用美國3m七年工程級反光膜，保證十年內字跡清晰；標志牌后面采用17mm×600mm鋁質滑槽，長度采用標志牌大限度；

2、交通標志桿立柱采用ф89的無縫鋼管，壁厚4.5㎜，表面采用鍍鋅防銹處理；桿體與標志牌連接部份，采用厚度5mm鍍鋅抱箍連接；桿體設計風載為≥30m/s；

3、指示牌底加強勁法蘭底盤，尺寸500mm×500mm,厚度20mm；支撐架為200mm×150mm三角體鍍鋅鐵板，厚度15mm；直接與立桿焊接成型。

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道路交通標志牌支撐形式如下。支撐方法的挑選應契合統一性、漂亮性、可視性的準則。同一條路途，路途結構沒有發生變化的，同類標志設置方法應盡量保持一致，選用的支撐方法一般不超越三種類型。柱式可分為單柱式和雙柱式。 　　

單柱式適用于正告、禁令、指示等標志；雙柱式適用于長方形的指示或指路標志。懸臂式的適用條件包含：柱式裝置有困難時。路途較寬、交通量較大、外側車道大型車輛阻撓內側車道小型車輛視野時。視距受約束時。 

景象上有要求。門架式的適用條件包含：同向三車道以上的多車路途途（含同向路段上二車道，至路口為三車道）需求別離指示各車道去向時。 路途較寬、交通量較大、外側車道行進的大型車輛阻撓內側車道小型車輛視野時。

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